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SELECT Institucion FROM PublicObrasAutoresFil WHERE RefPublicacion = 478490 AND InstitucionPropia = 'S' UNION SELECT Adscripciones.Entidad FROM PublicacionesObras JOIN PublicObrasAutores ON PublicacionesObras.Identificador = PublicObrasAutores.RefPublicacion JOIN Adscripciones ON PublicObrasAutores.NumeroEmpleado = Adscripciones.NumeroEmpleado WHERE (PublicacionesObras.FechaPublicacion BETWEEN Adscripciones.FechaDesde AND Adscripciones.FechaHasta OR (PublicacionesObras.FechaPublicacion >= Adscripciones.FechaDesde AND Adscripciones.FechaHasta IS NULL)) AND PublicacionesObras.Identificador= 478490

Título del libro: 2015 Ieee Electric Ship Technologies Symposium, Ests 2015
Título del capítulo: Comprehensive system-level thermal modeling of all-electric ships: Integration of SMCS and vemESRDC

Autores UNAM:
JOEL VARGAS ORTEGA;

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Autores externos:

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Idioma:
Inglés

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Año de publicación:
2015

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Palabras clave:

Cooling; Cooling systems; Electric ship equipment; Integration; Ships; Thermoelectric equipment; Comprehensive system; Early design stages; Florida State University; Internal heat generation; Massachusetts Institute of Technology; State-of-the-art methods; Thermal management strategy; Thermal simulation tool; Design

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Resumen:

In this paper, we present the integration effort of two complementary thermal simulation tools: vemESRDC and System-level design of Marine Cooling Systems (SMCS), developed at Florida State University Center for Advanced Power Systems and Massachusetts Institute of Technology Sea Grant, respectively. We integrated these tools into a cohesive whole and expanded its overall capabilities, allowing the user to design a ship cooling system using the state-of-the-art methods and to study the impact of design decisions at the early design stages. The integration was numerically verified by solving a simple problem comprised of nine volume elements with internal heat generation and a cooling network. It was construed from the simulation results that SMCS-vemESRDC integration enhanced the design flexibility as well as reliability of the tool, in evaluating ship cooling network designs and promoting effective thermal management strategies. © 2015 IEEE.

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Entidades citadas de la UNAM:

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Fuente:


ISBN:
9781479918577
Editorial:
Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.

Tipo de producto:
Conference Paper

DOI:
10.1109/ESTS.2015.7157898