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SELECT Institucion FROM PublicObrasAutoresFil WHERE RefPublicacion = 486720 AND InstitucionPropia = 'S' UNION SELECT Adscripciones.Entidad FROM PublicacionesObras JOIN PublicObrasAutores ON PublicacionesObras.Identificador = PublicObrasAutores.RefPublicacion JOIN Adscripciones ON PublicObrasAutores.NumeroEmpleado = Adscripciones.NumeroEmpleado WHERE (PublicacionesObras.FechaPublicacion BETWEEN Adscripciones.FechaDesde AND Adscripciones.FechaHasta OR (PublicacionesObras.FechaPublicacion >= Adscripciones.FechaDesde AND Adscripciones.FechaHasta IS NULL)) AND PublicacionesObras.Identificador= 486720

Título del libro: 2009 Ieee Energy Conversion Congress And Exposition, Ecce 2009
Título del capítulo: High level decision methodology for the selection of a fuel cell based power distribution architecture for an aircraft application

Autores UNAM:
OSCAR PROSPERO GARCIA;

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Autores externos:

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Idioma:
Inglés

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Año de publicación:
2009

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Palabras clave:

Aircraft applications; Decision methodology; Electrical boundary conditions; Power distribution architecture; Power distributions; Power sources; Storage Elements; Supply voltages; System designers; System levels; Aircraft; Energy conversion; Fault tolerant computer systems; Fuel cells; Quality assurance; Fault tolerance

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Resumen:

The selection of the right power distribution architecture for a given application has a tremendous impact on the overall system in terms of efficiency, cost, reliability, fault tolerance and size. Moreover, with the increasing number of power sources, storage elements, different supply voltages and strong requirements imposed at system level, the selection of the appropriate architecture becomes a nightmare for the system designer. The purpose of this paper is to describe a methodology for the selection of the most suitable architecture for a fuel cell based power distribution application. The methodology is based on the assessment of metric functions for all the components that can configure the architecture as a function of the electrical boundary conditions of each component. © 2009 IEEE.

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Entidades citadas de la UNAM:

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Fuente:


ISBN:
9781424428939
Editorial:

Tipo de producto:
Conference Paper

DOI:
10.1109/ECCE.2009.5316145